The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sier kjøre når du er trøtt kan være like dødelig som kjører etter å ha drukket.
NHTSA sier at hvert år mange Vehicular krasjer og dødsfall er forårsaket av sjåfører som er påvirket av søvnighet. Mange av disse krasjer bære en edru sjåfør i en ensom kjøretøy. Men problemet med søvnige sjåfører er større enn disse tallene indikerer, fordi de ikke inkluderer ulykker som skjer på dagtid, og inkluderer ikke krasj med mer enn ett kjøretøy.
Førere som rapporterte drivende av under kjøring hadde et gjennomsnitt på seks timer søvn natten før, men omtrent en fjerdedel hadde mindre enn fem timers søvn. Førere som sovnet hadde kjørt et gjennomsnitt på tre timer, og mer enn halvparten kjørte på en interstate motorveien går minst 55 mph.
Du kan ikke konsentrere seg om å kjøre trygt hvis du kjemper for å holde seg våken. Her er noen tips som kan hjelpe deg til å være et varsel driver:
Sleepy tid. Ikke kjør i løpet av de gangene du vanligvis sover. Det hjelper å forstå kroppen din søvn og våkne syklus. De fleste trenger omtrent åtte timer søvn hver natt, og kroppene deres blir vant til å sove-eller ønsker å sove-i løpet av denne blokk av gangen. I tillegg til tidsrommet mellom midnatt og 6 pm, kan om ettermiddagen også være et problem, på grunn av den energi slump som kommer like etter lunsj.
Medisinering varsling. Se opp for medisin som gjør deg døsig. Din helsepersonell og apotek er gode kilder til informasjon for dette. Sjekk emballasjen av medisin for sikkerhetsråd. Allergi medisiner, produkter for hoste og forkjølelse, åpenbare legemidler som beroligende midler, og mange andre kan gjøre deg søvnig.
Dele harddisken din. Kjenn dine grenser for hvor lenge du kan kjøre på en gang, og for en dag. Unge sjåfører, spesielt tenåringer og menn i alderen mellom 16-24, er tilbøyelige til å forsøke lange haler. Det er vanskeligere å holde vakt som timene på veien hoper seg opp. Bryte opp turen til tryggere segmenter.
Trene en copilot. Hvis du har selskap på turen, gjør at personen din copilot, som med jevne mellomrom ber deg om hvordan du føler deg under stasjonen, justerer radio, klokker ut for resten stopper, og handler kjøreplikt med deg hvis du føler deg sliten eller synes å være å ha problemer med å konsentrere.
Tenk på hvordan du føler deg. Du sjekke din hastighet, kilometerteller, og gass måler. Tenk hvordan den viktigste funksjonen av bilen gjør-føreren. Hvis du har problemer med å konsentrere seg, fokusere øynene dine, eller selv å huske å kjøre de siste par miles, så er det tid for å dra over og stoppe for en hvil eller en lur.
Synger med radioen, slurping kaffe, sprenging kald luft i ansiktet ditt, og andre remedier kan hjelpe deg å holde våken litt lenger. Men ikke la disse hastverksløsninger maskere tretthet. Følg signaler kroppen din gir deg og få litt hvile.